列车尾部挂机头

上篇回顾：各地睡觉习惯大不同——如果你身在美国和英国，在一个工作日的下午昏昏欲睡，你多半会强迫自己不要睡着。但如果你是在西班牙，当睡神向你招手时，你就不管不顾地先睡上一觉了--那里有睡午觉的传统。当我们把睡觉的文化层面提到和生物层面一样重要时，我们就会留意到，世界各地的睡觉方式是多么不同。比如，巴厘

列车尾部挂机头 苏德战争爆发后，德军为打赢这场战争，企图彻底切断苏军的交通运输线，于是在连接斯大林格勒和内地的铁路线上空，出动大批轰炸机，不间断地进行狂轰滥炸。如此一来，斯大林格勒附近进出站的火车一时都无法运行，全部滞留在站内，造成严重的堵塞，以致前线急需的物资无法运抵。


没有战略物资的可靠保证，谈何取得反德战争最终的胜利？苏军最高指挥部加大了对空的炮火力量，以图能彻底消灭敌人的轰炸机，没想到却引发了德军更猛烈的轰炸，一时间令苏军指挥官心急如焚。


就在这时，一位名叫拉宾的车站军代表经过仔细观察，发现德军轰炸机的目标，只是针对开往前线的列车，而对开向内地的列车，几乎毫不理会。经过进一步的总结分析，他又发现，德军飞行员之所以每次轰炸的目标都很准确，是因为他们能根据火车头的位置，判断出列车运行方向。于是，这位军代表出人意料地想出了一个非常简单而又大胆新奇的方法。这一方法的实施最终使得斯大林格勒的火车顺利开往前线。


原来，他对所有开往前线的列车进行了一番改造，把机头改装到列车的尾部，让机头推着列车前进。果然，这番改造把德国空军给蒙蔽过去了，以为再也没有开往前线的列车。于是，这些“推”车向前的列车再也没有遭到轰炸，一批批作战物资源源不断地运到前线。


很多时候，看似无解的难题只要逆向改变一下思路，就会迎刃而解。
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