地下铁

上篇回顾：鹅卵石——一生与水亲近喜欢涓涓细流不惧滔天巨浪曾经棱角分明的装束被水流打磨那样圆润那样利落磨去的是浮华从此追求坚实生活水流有情相伴的日子冷暖相知不隐瞒喜怒哀乐水流无情无言的剥蚀从未停止过鹅卵石懂得

地下铁 不知为何，与“地铁”相比，我还是更喜欢香港人叫的“地下铁”，虽然带点港腔略显矫情。或者是因为“地下”二字，形成了类似地下情的语境，使地铁这个本来冰冷的东西变得暧昧闷骚，引人遐想。

这当然属于胡思乱想。地下铁虽可作为地下情的重要场合，但肯定不能说地下铁里熙来攘往皆为情色。不过这样说来，全程地上漂的北京八通线、上海张江线，就不该进入地铁系统。因为，如果地铁在地下尚算闷骚，窜出地面则近于裸奔了。

说起地铁，主要是因为上半年在京城学习，经常钻地铁。为了去外地人化，我还专门办了一张交通卡。这样，当诸多外地朋友必须临时排队买票时，我却可以淡定地掏出一张蓝卡直奔入口，貌似一个知根知底天下尽在掌握的老北京。做北京人当然是很光荣的，我承认自己有那么一点小虚荣，哪怕装装也是好的。

既然常在地铁跑，哪能思想不长毛?我承认，我常在地铁里扮演向日葵，毕竟北京流窜的美女太多。毫无疑问，如果没有美女，地铁的乏味指数起码要上升五颗星，漫长的出行时间也将变得碌碌无为。幸运的时候当然有，比如在1号线，曾经见到一个美女貌似另一个非常熟悉的美女，立时倍感亲切。还有一次在国图站下车前，看到一位体态丰腴落落大方的美女，我特地调整站位加强嘹望。真的，那天司机开车特别稳当，真是段美好的旅程。

原谅我吧，毕竟这个过客来自一个没有地下铁的城市。记得年轻时有很多理想，其中之一是要去有火车的城市生活。十多年后，这理想终于实现。不过我没料到，现实中那条火车离我那么近，以致每晚都听到火车震动我窗户的“扑哧扑哧”声。真应了那句话，理想与现实总是差着一步距离。
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