没有压力的船最危险

上篇回顾：败于不好意思——跟谁好，就难免会被这种好所绑架。绑架的意思是，你会在对方那里失去原则。所有该说的话，该较的真，都会止于心底的一句嘀咕：关系这么好，还是算了吧。于

没有压力的船最危险 詹姆斯·库克是18世纪英国著名的航海家，他一生出海300余次，曾三度远征太平洋，每次在海上遭遇危险，他都能全身而退。45岁那年，库克第二次远征太平洋。当他的航海船队返航时，遇上了可怕的风暴。库克和船员们所在的空货轮摇摇晃晃，眼看就要被风浪吞没。船员们大惊失色，发出了绝望的呼叫。

这时，库克朝船员们下达了一个不可思议的命令：“立即打开货舱，灌满船舱三分之一的海水！”“船长，你是不是疯了？往船舱里灌水只会增加船的压力，它会下沉得更快，这不是自寻死路吗？”一位年轻的船员朝库克声嘶力竭地喊道。

“没有商量的余地，你们必须按照我的命令去做。”危急时刻，库克的神情比往日更加严肃。船员们只好照办。随着货舱里的海水越来越多，船也一寸一寸地下沉。但是，当海水灌到货舱三分之一的刻度时，虽然海面上依然狂风大作，货船却奇迹般地恢复了平稳。

船员们终于松了一口气。
刚才那位埋怨的年轻船员朝库克伸出了大拇指：“船长，你能告诉我们这是为什么吗？”

库克望着巨浪翻滚的海面，平静地说：“海上发生风暴时，被打翻的常常是一些根基轻的小船，上万吨的巨轮很少有被打翻的。我们的货船卸完了货，根基轻，要想不被风浪掀翻，就必须增加它的压力，所以，我才要你们往货舱里灌水。相反，没有压力的空船，往往才是最危险的。”

没有压力的船是最危险的，人生也一样，适度的压力，会使生命更有韧性。
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