韩寒：请叫我“运动员”

上篇回顾：李嘉诚：除了人脉，都是浮云——在华人首富的身上，总是环绕着一圈不可触摸、神秘而闪亮的光环。他的一生被众多妙手用文字演绎成一段波澜起伏的青年华人白手起家的创富史。他的一言一行，都被解读成商业秘籍、致富法宝，但事实上，人脉才是李嘉诚通往亚洲首富道路上的唯一指引。其他，都是浮云。入门人脉：表妹发妻在李嘉诚构筑其庞大商业

韩寒：请叫我“运动员” 不能否认，天赋这玩意儿确实存在。韩寒就是例子，当年从未练习过长跑却总拿第一；后来稍微练习了几年，就拿下全国拉力赛冠军。对于体育界来说有些遗憾的是，因为1999年《三重门》的出版过早分散掉韩寒的精力，他的身份先成为了“作家”。


“其实运动都带有一定的梦幻色彩，赛车更是梦幻中的梦幻，尤其到了美国或别的赛场，你进入圆形的看台，所有的灯光所有的一切，就像小男孩心中最高的境界一样。”韩寒说。


韩寒回忆，“当时得到个误导，看电视上的新闻，完赛只有两台车，N组，级别最高的，我当时想，大不了就是第三名吗，所以就去了。”结果一发不可收拾，从2004年分站比赛的第六、第七，2005年的第四、第五，再爬升至2009年的全国年度总冠军，“这事其实和我写书一样，你们只看到灯光耀眼的时候，没看到舞台布置需要花很多时间”。


只有在文字里面，我们才能读到他为赛车付出的努力：“在三年多里，有过很艰难的时候，艰难到一个轮胎也买不起了……”


其实，韩寒对体育运动兴趣相当广泛：打台球、踢球、长跑都可以……只是他后来发现自己开车真的可以“很快”，赛车让他感觉到真正“人类力量的延伸，因为人跑不到那么快”。


韩寒有多快？在一众卡丁车群当中，韩寒的卡丁车像深海中的一艘快艇，绕过那些本已在加速前进的卡丁车，发出巨大的轰鸣……然后突然地，正在眼花缭乱的时候，一辆卡丁车一个漂亮的甩尾停了下来，惊得众人一片惊呼：“卡丁车也可以这样帅啊！”


韩寒否认自己有“胜利偏执欲”，但是一路走来，他坦承自己比赛就是为了胜利：“我从来都不是重在参与的一个人，就像我们一帮人看到一个女孩想去追她，那肯定不是重在参与，你当然想追到她……所谓比赛的乐趣就在于赢。”


韩寒曾在《我的汽车观》里写下这样的文字：“当时我和我的女朋友或者新认识的各色姑娘们，在北京颠簸的道路上，度过了似幻似虚的时光，当我加速的时候，我身边的人尖叫；当我飞街的时候，我身边的人晕菜；当我失控的时候，我告诉她们，我在漂移。我觉得她们愿意和我这样一起消耗最好的青春，在这么一台纯粹的速度机器里。我觉得这就是我的汽车观。”


其实生活中的韩寒是个开车极其安稳的人，他从不会在马路上飙车，还特意购置了一辆又大又稳的车来开，是那种交警叔叔最喜欢的安分守己的司机。


韩寒形容写作和赛车，生命中这两大元素唯一的相同点就是“都是坐着干”。实际上，生活中的韩寒更像他的赛车手身份，没有一刻能够安静下来。他可以在接受采访的前半个小时站在左边，后半个小时又站在右边。这种来回调换还不包括他不断站起、坐下，以及因为晃动过度把脚卡进了轮胎沟里。


他可以通过赛车和写作两种方式养活自己。现在，韩寒随便一篇博客就能赢得上百万点击量，2。42亿，这个数字是韩寒3年博客访问量的总数，超过80后人口的总和。他不止一次参与各种名人或权威单位的“嘴仗”、“笔仗”，对此他有种暗暗的“得意”：“最关键的一点是从事竞技体育之后，很多人和我打笔仗，在心态上就占据劣势。一个好运动员心态一定是很好的，呵呵，怎么打得过？我是运动员，拼的就是耐力……”


对于那些所谓“开车最快的作家”、“写字最好的赛车手”的混搭，韩寒一概不置可否。他说成为“写作最好的作家”和“开车最快的赛车手”，这才是真正的牛。但是，如果在写作和运动之间只能选择一样，他斩钉截铁地说：“那一定是运动！”


夜幕低垂之前，他又钻进了那辆卡丁车。空阔的跑道上只剩下了他那辆车，孤独而倔犟，持久而有耐心，就像回到了多年前的学校操场，在那个强者都是好孩子的时代，他以一百米的加速度在漫长的跑道上孤独领行着，追求着属于他的自由。
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