让对手沉迷在美梦里

上篇回顾：创业不等于成功——一个年轻女读者把一个有关环境保护的创业打算讲给我听，并且坚决而诚恳地说：我不要做打工者，工字没出头，我喜欢创业，打算明年毕业后做这

让对手沉迷在美梦里 上世纪20年代，美国汽车行业快速兴起。
实力雄厚的福特汽车公司企图靠车型单一的T型老爷车继续垄断市场，而通用汽车则在总裁威廉·杜兰特的带领下，推出了一系列样式新颖、更具舒适化和个性化的车型，很快便蚕食了福特的大部分市场。
通用快速扩张，福特节节败退。通用公司上下信心倍增，纷纷建议公司一鼓作气，采取更有杀伤力的措施击垮福特。
而杜兰特对此却不以为然。经理层担心杜兰特这样会错失良机，于是请来董事会主席，一起做杜兰特的工作：“最有效的办法就是以其人之道还治其人之身，如今福特还在老爷车上负隅顽抗，我们只需推出价格更低、式样更新的老爷车，就可以彻底击败它！”杜兰特摇了摇头，说：“福特与我们是对手而非敌人，大可不必将它赶尽杀绝。况且我们在此时强攻老爷车市场，或许不仅不会让他消亡，反倒会成就另一个优秀福特。”
众人哄笑了起来，指责杜兰特绕着弯子袒护福特。
杜兰特接着说：“正是由于福特迷恋老爷车，我们才能顺利推出其他成功车型。()试想，如果我们将福特的老爷车也逼上绝路。这不等于提醒它必须尽快转移到其他市场，与我们展开正面竞争吗？与其让福特彻底失败后立马清醒，不如让它在勉强成功的边缘持续幻想，这样才能给我们留足机会呀。”
比彻底绝望更可怕的，是对过去成功的顽固迷恋。
作为通用汽车的总裁，杜兰特深谙此道，所以主张要对对手把握住“尺度”。
在杜兰特的领导下，福特汽车果然一再实行降价促销，企图重振老爷车市场，结果无济于事，终致老爷车停产。
而通用汽车则抓住机遇，全力创新，一举奠定了做强做大的根基。
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